فیلم آموزش تحلیل و طراحی ساختمان ها با استفاده از نرم افزارهای ETABS 2015 , SAFE 2014-مدرس: دکتر حسن باجی

۳۲  ساعت فیلم آموزشی دوره حضوری تحت عنوان «تحلیل و طراحی ساختمان‌ها با استفاده از آخرین ویرایش‌های ETABS و SAFE و بر اساس ویرایش‌های جدید مقررات ملی ساختمان و استاندارد ۲۸۰۰» (مدرس: دکتر حسن باجی) که توسط موسسه ۸۰۸ با همکاری نشر علم عمران در دانشگاه صنعتی شریف در تاریخ ۱۱ تا ۱۵ مرداد ۹۵ برگزار شده است در این مجموعه عرضه می‌شود. قابلیت‌های جدید نرم‌افزارهای ETABS و SAFE معرفی می‌شوند. کلیه ضوابط جدید این آیین‌نامه‌ها به صورت مفصل مورد بررسی قرار می‌گیرد. پی سازه در همه موارد مدل شده طراحی خواهد شد.

توجه! مدت زمان  مفید فیلم‌های ضبط شده، در دوره ۴۰ ساعته برگزار شده در حدود ۳۲ ساعت است.

——————————————————————————————————-

سرفصل مطالب ارائه شده در این دوره

۱. بارگذاری ثقلی بر اساس ویرایش جدید مبحث ششم مقررات ملی

۲. بارگذاری زلزله بر اساس ویرایش جدید استاندارد ۲۸۰۰

۳. تحلیل دینامیکی طیفی بر اساس ویرایش چهارم استاندارد ۲۸۰۰

۴. تحلیل و طراحی قاب‌های خمشی و مهار بندی فولادی بر اساس روش LRFD

۵. کنترل ضوابط لرزه‌ای سیستم‌های فولادی بر اساس مبحث دهم

۶. تیرهای مرکب فولادی

۷. تحلیل و طراحی قاب‌های خمشی بتنی متوسط و ویژه

۸. تحلیل و طراحی دیوارهای برشی و تیرهای عمیق (اسپاندرل)

۹. تحلیل و طراحی سیستم‌های دوگانه قاب خمشی متوسط و دیوار برشی

۱۰. طراحی پی‌های نواری و گسترده

*************************************************************************

دانلود این مجموعه 

*************************************************************************

الزامات اجرای سقف عرشه فولادی

الزامات فنی در خصوص تهیه و نصب ورق عرشه فولادی

1. حداقل ارتفاع گام ورق از ۷۵ میلیمتر بزرگتر نباشد .
2. حمل و نصب و رقهای عرشه باید به گونه ای صورت گیرد که در حین حمل آسیب دیدگی برای ورق به وجود نیاید .
3. حداقل عرض نشیمن ورقهای عرشه بر روی تیرهای اصلی و تیرهای لبه برابر با نصف عرض بال تیرآهن است ، به هر حال این مقدار نباید کمتر از 50 میلیمتر باشد .
4. وصله ورقهای عرشه صرفاً بر روی تیرهای اصلی مجاز بوده و در این حالت می بایست دو عرشه وصله شونده به طولی حداقل برابر با 50 میلیمتر بر روی تیر اصلی با یکدیگر همپوشانی داشته باشند .
5. از اجرای ورقهای عرشه فولادی که دچار تغییر شکلهای ماندگار گردیده اند خودداری شود .
6. پس از پخش عرشه های فولادی بر روی اسکلت سازه و و قبل از اجرای گلمیخ ، عرشه های فولادی باید به نحو مناسبی با پرچ و یا خال جوش به تیرهای اصلی و فرعی مهار گردند .
7. پس از پخش ورق عرشه بر روی اسکلت از پرتاب ابزارآلات ، حرکت تجهیزات و ماشین آلات اجرایی و ... بر روی عرشه های فولادی که باعث تغییر شکلهای ماندگار می گردد خودداری شود .
8. دپوی مصالح قبل از گیرش بتن سقف بر روی عرشه های فولادی به هیچ نحو مجاز نیست .